Карбюратор для мотоблока: регулировка, ремонт, уход

Карбюратор – тот элемент мотоблока, который необходим для контроля потоков воздуха и горючего.

Таким образом, производится оптимизация работы мотора при стабильной нагрузке. Как и любой механизм, карбюратор нуждается в надлежащем уходе.

Виды и способы регулировки карбюраторов

Как известно, мотоблок, как и множество других агрегатов такого типа, работает при помощи двигателя. Из-за того, что двигатель не может воспламениться без подачи кислорода, возникает потребность в использовании карбюратора. Для мотоблока применяются карбюраторы двух типов. Один из них – роторный, другой – плунжерный. Естественно, каждый из упомянутых видов обладает своими преимуществами и недостатками, выбор зависит от мотоблока, его работоспособности и типа выполняемых работ.

Бывают случаи, когда происходят нарушения в работе карбюратора (процесс производится нестабильно). В такой ситуации карбюратору необходима регулировка. Как отрегулировать карбюратор на мотоблоке? Это вполне можно сделать своими руками, следуя определенной последовательности действий.

1. Вначале нужно совершить поворот винтов (полного и малого газа) до состояния упора. После этого поверните их на полтора оборота.
2. Включите мотор, дайте ему время завестись и прогреться.
3. Не заглушайте двигатель и поставьте управляющий мотором рычаг в режим наименьших оборотов.
4. Далее задайте минимальное количество оборотов, когда устройство работает стабильно.
5. После этого запустите холостой ход на максимум.
6. Переключите холостой ход на минимум. Повторяйте это действие, чередуя с предыдущим, пока двигатель не начнет работать без перебоев.
7. Возведите управляющий рычаг в положение «газ».

Следуя такой инструкции, можно самостоятельно настроить карбюратор мотоблока.

Уход за карбюратором, его замена и ремонт

Иногда, чтобы привести карбюратор для мотоблока в стабильное, рабочее состояние, недостаточно регулировки, необходимы ремонт либо замена.

Бывает так, что воздушная заслонка карбюратора закрывается не полностью. Для устранения этой проблемы следует осуществить контроль работы привода. Если обнаружены заедания – устраните их. Более того, учитывая, что карбюратор обеспечивает подачу топлива и, следовательно, приводит в движение сам мотоблок, следует внимательно следить за состоянием этой детали и правильно ухаживать за ней.

Чтобы избежать серьезной поломки карбюратора, необходимо постоянно следить за его работой. Кроме регулировки холостого хода, нужно регулярно чистить карбюратор и производить замену износившихся частей. Поскольку карбюратор взаимодействует с топливной горючей смесью и воздухом, причина его загрязнения может находиться либо в первом, либо во втором источнике.

Чтобы сделать степень загрязнения существенно меньше, можно использовать фильтры, которые следует чистить и менять по мере необходимости. Помимо этого, существенно влияет и качество топлива. Некачественная горючая жидкость может привести к повреждению деталей и преждевременной замене. Если возникла потребность, карбюратор к мотоблоку можно приобрести на автомобильном рынке или магазине. Его замену, регулировку и чистку также проводят специалисты.

<center></center>

Слово «карбюратор» производное от латинского «carboneum», переводящегося как углерод. Карбюратор для мотоблока делает функцию регулировки потока горючего и воздуха, оптимизируя при всем этом функциональность мотора при неизменных оборотах и нагрузках.

Более 100 лет прошло с тех пор, когда в столице Германии компания Siemens-Schuckert-Werke of Berlin выпустила 1-ый патентованный электронный мотокультиватор «Bodenfrasen». С течением времени мотоблоки модифицировались и усовершенствовались, результатом этого стало возникновение бензиновых моделей. Основой мотора такового вида стал карбюратор. Ровная задачка этого элемента бухгалтерской системы питания минитехники состоит в насыщении воздуха бензином (так как он состоит на 85% из углерода).

Карбюратор для мотоблока прошел сравнимо длинный и увлекательный исторический путь. Сотку лет Данный элемент мотора модернизировался, пока приобрести теперешний вид. Период развития есть вариант представить в таких главных событиях:

1. Итальянец Луиджи Де Христофорис в 1876 году разработал 1-ый карбюратор. Его функционирование, сравнительно с нынешними карбюраторами, происходило по другому. Поначалу горючее грелось, затем смешивалось с воздухом, образуя при всем этом нужную смесь.
2. В 1877 году Вильгельм Майбах и Готлиб Даймлер при исследовании данной области науки изобрели 1-ый мотор внутреннего сгорания, снаряженный карбюратором распылительного типа.
3. 13 февраля 1893 года обладателями патента на карбюратор стали венгерские граждане — физик Донатон Банки и инженер Янош Чонка.
4. 1911 год повеселил всех фермеров, дачников и садоводов тем, что доктор фон Маенбург получил в Берлине патент на 1-ый мотокультиватор. Работа его осуществлялась благодаря электрическому движку.
5. В 1923 году компания Siemens в первый раз предложила для потребителей миниагрегаты, снаряженные бензиновыми моторчиками.
6. Мотоблоки, похожие на агрегаты сегодняшнего вида, в первый раз появились после 2-ой мировой войны в Германии благодаря инженеру Отто Гелерому.
7. Только с 1980 года мотоблоки стали представляться в сфере производства Рф.

Сейчас разнообразность и многофункциональность мотоблоков больше поражает потребителя, жизнь которого невообразима без таковой техники.

Мотоблок это мощнейший агрегат, имеющий в собственном арсенале огромный выбор оборудования навесного, позволяющее ему делать много функций. Базу современного миниагрегата составляет движок, главным образом бензиновый, хотя бывает также дизельный и электронный. Так как горючее не способен воспламеняться без кислородного вмешательства применяется карбюратор.

Пользующимися популярностью стали 2.4 вида конструкций карбюратора мотоблока: роторные и плунжерные. Каждому виду присущи свои положительные и нехорошие моменты. Роторный карбюратор более обычный по строению и в большинстве случаев встречается в малых движках (от 12 до 15 куб. дюймов). Плунжерный карбюратор многоэлементный и лучше подходит для агрегатов большой мощности.

Процессу карбюрации в движке мотоблока содействуют такие детали:

• поршень;
• трубка Венури;
• бензобак;
• фитинг, служащий соединителем;
• основная игла (игла больших оборотов);
• игла низких оборотов.

При движении поршня ввысь происходит процесс сотворения вакуума ниже его, и карбюратор начинает впитывать воздух. Этот расхожий слух воздух перемещается по трубке Вентури, в узенькой части его движение приметно ускоряется. Результатом таких процессов является вакуум, который содействует прохождению горючего из топливного впуска и передает его конкретно в мотор. Горючее поступает из бензобака в мотор благодаря соединительному фитингу, после проходя вокруг основной иглы, потом через отверстие гнезда топливного впуска в трубку Вентури.

При давлении на рычаг газа игла низких оборотов отходит от топливного впуска, давая возможность поступать бензину, поток горючего вследствии этого регулируется только движениями основной иглы.

<center>

РЕГУЛИРОВКА ХОЛОСТОГО ХОДА У МОТОБЛОКА

</center>

Если появилась ситуация, при занят мотор миниагрегата стал работать неустойчиво, это означает, что появилась необходимость в регулировке карбюратора. Регулировка карбюратора на мотоблоке, обычно, проводится ранешней весной или поздней осенью. Предпосылки этого последующие:

1. Мотоблок не производит работу в течении продолжительного срока.
2. Техника подвергалась огромным нагрузкам.

Отрегулировать карбюратор есть вариант своими силами. Принципиальным условием получения положительных результатов становится необходимость прогрева мотора. Выполнение регулировки лучше проводить в таковой последовательности:

1. Нужно повернуть по полной программе винты полного и малого газа, потом выкрутить их на 1,5 оборота.
2. Завести мотор и прогреть его 5-10 минут.
3. Рычаг, служащий управителем мотора, поставить в положение малых оборотов, не глуша при всем этом мотор.
4. Винтом регулировки дроссельной заслонки сделать такие малые обороты холостого хода, когда мотор заработает без перебоев.
5. Настроить винтом малого газа обороты холостого хода на полный максимум.
6. Настроить винтом упора дроссельной заслонки обороты холостого хода на как в кинотеатре.
7. Два последних пт плана делать пока, пока мотор не заработает безпрерывно.
8. Поставить рычаг, служащий управителем мотора, в положение «газ».
9. Покрутить винт наибольшего газа при наличии перебоев в функционировании мотора мотоблока (менее чем на 5,5 оборота).

При появлении ситуации, когда бензин не подается в цилиндр, первым шагом, который необходимо будет сделать, станет проверка количества горючего в баке. Последующий момент — это контроль поступления горючего к карбюратору. Для реализации этого нужно с входного штуцера снять шланг. Потом придется нажать на уплотнитель штуцера для возникновения горючего из дренажа.

<center>

Карбюратор двигателя лифан , кратко.

</center>

Если проход непоступления горючего в карбюратор отворачивается кран подачи горючего для уборки загрязнения с фильтра механической чистки. Нашему клиенту остается детали обрабатываются бензином, собранный топливный кран ставится на свой профессионализм место.

Нестабильную работу мотора мотоблока также делает засорение сеточки фильтра как еще его называют жиклера карбюратора.

Для устранения мусора нужно разобрать карбюратор с следующим очищением (промывкой). Найти эту делему есть вариант, когда при зрительном осмотре свеча оказывается сухой.

Разборка карбюратора производится поэтапно:

1. После снятия карбюратора соединяется горючее из поплавковой камеры. Воздух через топливный штуцер должен проходить свободно, по другому его необходимо продуть. При повороте штуцера на 180º он проходить не должен. Если нашему клиенту остается в порядке, означает топливный клапан не поврежден.
2. Обычный уровень поступающего горючего в карбюратор — 35 мм, определяется это осмотром поплавковой камеры. Также ведется осмотр регулировочного язычка поплавка, методом покачивания для исключения повреждения.
3. Для чистки жиклера снимаются винты полного и малого газа. После чего производится промывка деталей: снимается верхний корпус карбюратора и нижняя часть после откручивания болтов. Промывается топливный кран бензином.
4. При помощи насоса продувается жиклер. Нельзя при всем этом тереть детали ветошью, а нужно положить их на плотную бумагу, чтоб стек весь бензин. Собирать карбюратор конечно только просушив что остается сделать нашему клиенту элементы.
5. При окончании работ нужно сложить 4 снятые части карбюратора таким макаром, чтоб трубка распылителя оказалась напротив отверстия высшей части корпуса. Только после проверки результата сборки устанавливается карбюратор на мотоблок.

<center>

Выстрелы, хлопки в глушителе. Глохнет. Снегоуборщик. Снять карбюратор. 1 часть.

</center>

При желании после всех выполненных работ производят регулировку.

Ассортимент предлагаемых потребителям мотоблоков вырастает, усовершенствуются движки, соответственно и карбюраторы. Может так случится, что в ближайшие дни они станут неактуальными, заместо их будут использовать другие более эффективнее элементы. Однако, это только предположение, а знать сейчас механизм работы карбюратора, тем паче, как устраняются поломки, нужно всем обладателям мотоблоков.

Карбюратор для мотоблока — деталь, которая просит к для себя внимания. При своевременной профилактике и соответствующей эксплуатации заморочек с карбюратором не будет. Хотя почти все зависит вдобавок от свойства горючего. При возникновении колебаний относительно свойства горючего лучше отрешиться от его использования.

Источник —> <font> Уважаемые посетители! В связи с плановыми техническими работами, форум не будет доступен с 12:00 до 13:00. </font> —> —> <marquee>НОВИНКА! Революционная рулевая колонка для G4. Управление в траверсе одной рукой! Успей заказать! <font>Жми!</font>Хорошо видно?<font>Здесь могла бы быть ваша реклама!</font> —> Хорошо видно?<font>Здесь могла бы быть ваша реклама!</font> —> </marquee>

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Скрыть объявлениеСкрыть объявление

Подпишись на нашу группу Вконтакте:Подслушано у снегоходчиков!

—> <marquee><font>Новый сезон! УСИЛЕННЫЙ ремень Optibelt 11111 на РМ Тайга — аналог 40C4340! Супер цена — 4400 руб! На складе! Доставка по России. Звоните:</font>+7 (915) 111-4-555</marquee>

Расширенная статистика форума</h3>

• Загрузка…
• Загрузка…

• Дилерская встреча Polaris Снегоход против Мотоцикла на воде. КТО ЖЕ ВЫИГРАЛ? Выиграй обучение в прыжковой снегоходной школе… «Дорога домой 2019» Осенние квадропривилегии Polaris Итоги II этапа RZR CAMP Удовольствие, маневренность, устойчивость: новый… Открыта регистрация на III этап RZR CAMP 2019! Открытие снегоходного сезона с Polaris и Caleb… Открытие нового снегоходного сезона с Polaris
• Загрузка…
• Загрузка…
• Загрузка…
• Загрузка…
• Загрузка…
• Загрузка…
• Загрузка…

1. —> —>

2. Снегоходы

   1. <font>Место для вашей рекламы</font> —>
      

      Снегоходы российского производства

      В данном разделе не присутствуют официальные представители завода-изготовителя. Информация по использованию данной техники основана только на опыты форумчан. Будьте внимательны.

      Темы:

      2.093

      Сообщения:

      589.871

      Подразделы: 28

      Снегоходы российского производства

      Подразделы

      1. Общие вопросы

      2. RM Vector

      3. Буран

      4. СТЕЛС

         1. Дневники владельцев «Снегоходов STELS»

         2. ЕРМАК

         3. STELS Мороз

         4. S800 Росомаха

         5. V800 Viking

         6. S600 Viking

         7. Витязь

         8. Мастерская

      5. Снегоход Рысь

      6. Тайга

         1. Мой бортжурнал

         2. FAQ и техническая документация

      7. TIKSY

      8. МВП-500

      9. Ирбис

         1. TUNGUS 400/500L/600L

         2. Ирбис SF-150L

         3. Dingo T110

         4. Dingo T125

            1. Блоги пользователей Dingo T125

         5. Dingo T150

         6. Мотобуксировщик Мухтар-7

         7. Мотобуксировщик Мухтар-15

      10. Коммерческие предложения

      Последнее:Двигатель Лифан 690 (2V78F-2A PRO) конструкция и тюнингRSS

Снегоходы зарубежного производства

Темы:

5.336

Сообщения:

753.547

Подразделы: 16

Снегоходы зарубежного производства

Подразделы

1. Выбор снегохода. Советы и сравнение.

2. Общие вопросы

3. Arctic Cat

   1. FAQ и техническая документация

4. BRP

   1. FAQ и техническая документация

5. Polaris

   1. POLARIS Россия. Прямая связь с дистрибьютором.

   2. FAQ и техническая документация

6. Yamaha

   1. FAQ и техническая документация

7. Другие

8. Тест-драйвы снегоходов

   1. Тест снегоходов Yamaha VK-540 IV

   2. Тест снегоходов Yamaha RS VIKING PROFESSIONAL

   3. Тест-драйв Polaris

Последнее:Ямаха Проф.для пользователей-отзывы,рекомендации по экспл.RSS</li>

Самодельные снегоходы

Темы:

951

Сообщения:

252.508

Последнее:«Проходимец» двухгусеничный. Мечты и реальность. От наброска до реализации в металле.RSS</li>

Мотобуксировщики

Заводские и самодельные

Темы:

267

Сообщения:

21.346

Подразделы: 2

Мотобуксировщики

Подразделы

1. Общие вопросы, мастерская.

2. Коммерческие предложения

Последнее:Мотобуксировщик «Помор» без эмоций.RSS</li>

Объявления о покупке и продаже

Разделы: Частные объявления, Коммерческие объявления, Разборка снегоходов

Темы:

21.171

Сообщения:

220.755

Подразделы: 7

Объявления о покупке и продаже

Подразделы

1. Частные объявления

   1. Продажа личной б/у техники

   2. Продажа запчастей

   3. Покупка личной б/у техники, запчастей

2. Коммерческие объявления

   1. Снегоходы и запчасти

   2. Разборка снегоходов

Последнее:Продаю Рысь 500+ 2005 г. в</li>

Тюнинг и полезные советы

Разделы: Коммерческие предложения по тюнингу

Темы:

2.015

Сообщения:

76.260

Подразделы: 1

Тюнинг и полезные советы

Подразделы

1. Коммерческие предложения по тюнингу

Последнее:ОБЬЕДЕНЕННАЯ … ВСЕ О ПРИЦЕПАХ… для перевозки мото техникиRSS</li>

Мастерская

Ремонт и обслуживание снегоходов.

Темы:

9.096

Сообщения:

113.454

Подразделы: 1

Мастерская

Подразделы

1. Коммерческие предложения по ремонту

Последнее:Polaris WT LX, +1 в командеRSS</li>

Квадрики

1. Квадроциклы (ATV)

   Форум для обсуждения любых вопросов связанных с квадро-темой. Отзывы, вопросы выбора, обслуживания и ремонта квадроцилов (ATV).

   Темы:

   1.891

   Сообщения:

   73.374

   Подразделы: 9

   Квадроциклы (ATV)

   Подразделы

   1. Русская механика

   2. Общий раздел

   3. Arctic Cat

   4. BRP

   5. CFMOTO

   6. Polaris

   7. Stels

   8. Yamaha

   9. Другие

   Последнее:Linhai 700RSS

2. Мастерская ATV

   Ремонт и обслуживание квадроциклов.

   Темы:

   1.036

   Сообщения:

   10.353

   Последнее:Stels leopard 500YSRSS

3. Side-by-Side (UTV)

   Обсуждение моделей, вопросы выбора.

   Темы:

   208

   Сообщения:

   6.255

   Последнее:Эксплуатация Polaris Ranger 570RSS

4. Тест-драйвы квадроциклов

   Темы:

   23

   Сообщения:

   1.635

   Последнее:Открытый тест-драйв мотовездеходов Polaris RZR в г. ПермьRSS

5. Объявления о покупке и продаже

   Частные объявления, Коммерческие объявления, Разборка квадроциклов

   Темы:

   3.122

   Сообщения:

   17.891

   Подразделы: 7

   Объявления о покупке и продаже

   Подразделы

   1. Частные объявления

      1. Продажа личной б/у техники

      2. Продажа запчастей

      3. Покупка личной б/у техники, запчастей

   2. Коммерческие объявления

      1. Квадроциклы и запчасти

      2. Разборка квадроциклов

   Последнее:Поворотный кулак Ямаха Рино 660

</li>

Прочая техника

1. Сноубайк

   Темы:

   3

   Сообщения:

   5.646

   Последнее:Сноубайкеры России!RSS

2. Авиация

   Самолеты, вертолеты, автожиры, парапланы, гидросамолеты, малая авиация.

   Темы:

   315

   Сообщения:

   6.625

   Последнее:Очки защитные ЗП1 и 033-10 летчика СССРRSS

3. Автомобили

   Автомобили, прицепы, самоходные машины, эксплуатация, опыт, законы и все что с этим связано.

   Темы:

   1.918

   Сообщения:

   132.878

   Подразделы: 1

   Автомобили

   Подразделы

   1. Покупка и продажа автомобилей, прицепов

   Последнее:Куплю Митсубиси L200RSS

4. Гидроциклы

   Аквабайки (гидроциклы) или водные мотоциклы. Разделы: Покупка и продажа личной б/у техники, запасных частей, Коммерческие объявления, Разборка гидроциклов

   Темы:

   3.221

   Сообщения:

   59.973

   Подразделы: 4

   Гидроциклы

   Подразделы

   1. FAQ и техническая документация

   2. Покупка и продажа личной б/у техники, зап. частей

   3. Коммерческие объявления

   4. Разборка гидроциклов

   Последнее:Флайборд легенда 120₽RSS

5. Лодки и катера

   Разделы: Покупка и продажа личной б/у техники, запасных частей, Коммерческие объявления

   Темы:

   3.027

   Сообщения:

   62.264

   Подразделы: 3

   Лодки и катера

   Подразделы

   1. FAQ и техническая документация

   2. Покупка и продажа личной б/у техники, зап. частей

   3. Коммерческие объявления

   Последнее:Evinrude 25 e-tecRSS

6. Мотоциклы и скутеры

   Темы:

   716

   Сообщения:

   19.344

   Подразделы: 1

   Мотоциклы и скутеры

   Подразделы

   1. Покупка и продажа мотоциклов, частные и коммерч.

   Последнее:Продам. Обмен.Электровелосипед Eltreco Master Кардан 20RSS

7. Каракаты и пневматики

   Темы:

   937

   Сообщения:

   64.307

   Подразделы: 1

   Каракаты и пневматики

   Подразделы

   1. Покупка и продажа каракатов, пневматики и зч

   Последнее:AG-20RSS

</li>

Аксессуары

1. Аксессуары, одежда и экипировка

   Обсуждение, выбор экипировки и прочих аксессуаров для экстремальной техники. Разделы: Покупка и продажа аксессуаров, одежды и экипировки, Коммерческие объявления

   Темы:

   6.374

   Сообщения:

   98.266

   Подразделы: 3

   Аксессуары, одежда и экипировка

   Подразделы

   1. Покупка и продажа аксессуаров, одежды и экипировки

   2. Коммерческие объявления

      1. RADAR-EXTREME

   Последнее:Кофр пластиковый 45л оригинальный новыйRSS

2. Навигация и связь

   Все о GPS приемниках, радиостанциях и прочих средствах связи и навигации. Разделы: GPS карты и треки, Покупка и продажа. Частные объявления, Коммерческие объявления

   Темы:

   1.559

   Сообщения:

   26.435

   Подразделы: 3

   Навигация и связь

   Подразделы

   1. GPS карты и треки

   2. Покупка и продажа. Частные объявления

   3. Коммерческие объявления

   Последнее:Garmin montana 680 навигаторRSS

</li>

Активный отдых и спорт

1. Безопасность

   Темы:

   17

   Сообщения:

   1.380

   Последнее:Фильмы про выживаниеRSS

2. Пробеги и экспедиции

   Темы:

   861

   Сообщения:

   56.222

   Последнее:Вайгач. Самолет Северок на колесном шасси.RSS

3. Спортивные мероприятия

   Темы:

   1.289

   Сообщения:

   44.633

   Последнее:Уральская многодневная снегоходная гонка.RSS

4. Клубы

   Темы:

   136

   Сообщения:

   86.019

   Подразделы: 2

   Клубы

   Подразделы

   1. PYRAMIDA DREAMS

   2. Samara Riders

   Последнее:» ВОРОНОВСКИЙ КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ СНЕГОХОДОВ» М.О. Подольский район.RSS

5. Охота и рыбалка

   Разделы: Кулинарная книга охотника и рыболова, Охотничья барахолка, Коммерческие объявления

   Темы:

   1.963

   Сообщения:

   289.343

   Подразделы: 5

   Охота и рыбалка

   Подразделы

   1. Пчеловодство, лекарственные растения, промысел

   2. Охотничьи собаки

   3. Кулинарная книга охотника и рыболова

   4. Охотничья барахолка

      1. Коммерческие объявления

   Последнее:охота на соболя капканамиRSS

6. Туризм, отдых, места для катания.

   Обсуждения трасс и мест для катания

   Темы:

   1.145

   Сообщения:

   550.991

   Подразделы: 2

   Туризм, отдых, места для катания.

   Подразделы

   1. Турбаза «Башкирская деревня»

   2. Турбаза для активного отдыха Медвежий Угол

   Последнее:База отдыха Русский Двор — (Московская, Ярославская,Владимирская,Тверская области)RSS

7. Поиски/спасение с ДПСО «Лиза Алерт»

   Раздел добровольного поискового отряда «Лиза Алерт»

   Темы:

   6

   Сообщения:

   84

   Последнее:Потерялся ребёнок.RSS

</li>

Информация

Документы, нормативные акты, справочная информация.

1. Новости и события

   Темы:

   188

   Сообщения:

   1.271

   Подразделы: 2

   Новости и события

   Подразделы

   1. Новости

   2. События

   Последнее:Дилерская встреча Polaris

2. Нормативные акты, юридические вопросы

   Темы:

   240

   Сообщения:

   8.273

   Последнее:Что тут можно сделатьRSS

3. Угоны и кражи

   Темы:

   609

   Сообщения:

   4.275

   Подразделы: 6

   Угоны и кражи

   Подразделы

   1. Снегоходы

   2. Квадроциклы

   3. Мотоциклы

   4. Гидроциклы

   5. Лодки и катера

   6. Другая техника

   Последнее:Внимание, задержан снегоход без документов!

4. Книга жалоб и благодарностей

   Тут вы можете высказать свое мнение о хорошем или плохом обслуживании в той или иной фирме.

   Темы:

   428

   Сообщения:

   19.622

   Последнее:Спасибо denzell’y за качественный ремонт!RSS

5. Пресса

   Обсуждение статей в тематических печатных изданиях.

   Темы:

   8

   Сообщения:

   215

   Последнее:Томичи посетили детский дом!!!RSS

</li>

www.snowmobile.ru

1. Обсуждение сайта и форума

   Все технические и административные вопросы — сюда.

   Темы:

   471

   Сообщения:

   21.487

   Последнее:Список забаненных.RSS

</li>

Offtopic

1. Здоровье и спорт

   Темы:

   37

   Сообщения:

   5.222

   Последнее:бывшие курильщики подскажите как и мне стать бывшим?RSS

2. Строительство и ремонт. Дом, гараж…

   Темы:

   73

   Сообщения:

   19.807

   Последнее:Электрокотёл DAKON PTE, PTE M использует кто нибудь?RSS

3. Дача, дом, сад, огород. Приусадебное хозяйство.

   Темы:

   24

   Сообщения:

   19.808

   Последнее:Дача,дом,сад,огород.Приусадебное хозяйство))RSS

4. Кулинария. Как вкусно приготовить и чем запивать.

   Темы:

   17

   Сообщения:

   16.014

   Последнее:Самогон и его производныеRSS

</li> WaterMark Add-on by © HDJuegos.netИспользуемые источники:

• https://pro-motobloky.ru/motobloki/karbyurator.html
• https://jusof.com/kak-otregulirovat-karbjurator-na-motobloke-lifan/
• http://www.snowmobile.ru/forum/index.php