Как работает система автозапуска?

<index>

После остановки двигателя, он начинает остывать. До определенного предела это не так существенно: автомобиль нормально заводится и никаких проблем в его работе не возникает. Но зимой, во время сильных морозов, вязкость масла существенно увеличивается. Для того чтобы запускаться, двигателю теперь требуется больше энергии, которой аккумулятор дать не может.

Кроме того, даже если автомобиль заведется, детали, уже не смазанные, изнашиваются гораздо сильнее. Чтобы избежать всего этого, и нужен автозапуск по температуре двигателя.

Данная система, основываясь на показаниях датчиков (они определяют температуру охлаждающей жидкости, давление масла, уровень заряда аккумулятора, а на дизельных моторах еще и работу свечей накаливания), включает зажигание. У автомобилиста есть возможность самому выбрать, при какой температуре требуется запустить двигатель и до какой степени нужно его прогревать (некоторые типы систем глушат авто не по термометру, а по таймеру).

После остывания, устройство вновь активирует автозапуск. При этом если температура автозапуска двигателя зимой установлена правильно, машина может быть оставлена без присмотра на достаточно длительный период.

Автоматический запуск двигателя по температуре удобен тем, что выставление параметров осуществляется как на головном блоке, так и с помощью брелока сигнализации.

Как установить запуск двигателя по температуре?

Для разных сигнализаций способ установки автоматического запуска двигателя отличается, но, в целом, принцип активации один и тот же. Для примера будет взята модель StarLine А91.

1. Перед началом работы необходимо установить на брелоке программный режим (при выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 6 раз, затем включить зажигание). Теперь можно выбрать необходимое температурное значение (на какую температуру двигателя ставить автозапуск будет рассмотрено ниже). Для выхода из режима достаточно заглушить авто.
2. Если автомобиль оснащен МКПП, то, для предотвращения запуска машины на включенной передаче, придется осуществить еще одну процедуру («Программная нейтраль»). Авто необходимо поставить на ручной тормоз, далее на брелоке сигнализации на 3 секунды зажимается кнопка со значком замка. Затем ключ вынимается из замка зажигания (мотор все еще запущенный). После еще одного нажатия кнопки, движок заглохнет, а автомобиль останется под сигнализацией.
3. Теперь необходимо два раза нажать кнопку со звездочкой. На дисплее должна отобразиться температура (на хорошо прогретом авто она будет положительной). Если появится значок Lo, значит, температура автозапуска не была выбрана, или машина остыла до −40°C.
4. Далее следует нажать на кнопку со звездочкой несколько раз —пока брелок не издаст два звуковых сигнала. В это время на дисплее, в левом нижнем углу, замигает иконка.
5. Нажимая на ту же кнопку, необходимо переместиться на значок термометра. Теперь, если зажать кнопку со значком замка («Включить»), прозвучит звуковой сигнал, и система будет активирована. Вместо часов на дисплее появятся температурные показатели.

Для других моделей сигнализации запуск двигателя по температуре может быть иным. Не стоит импровизировать при активации — это может сбить важные настройки. Инструкция должна находиться в прилагаемом к системе руководству. Именно ему и необходимо следовать.

Во время настраивания у многих людей возникает вопрос: «Какую выбрать температуру для автоматического запуска двигателя?»

На какую температуру ставить автозапуск?

При настраивании системы запуска, в первую очередь необходимо ориентироваться на возможности самого авто. То есть выбранная температура должна быть такой, чтобы автомобиль мог завестись от зажигания с первого раза. При этом желательно не допускать такой ситуации, что устройство срабатывает слишком часто.

Для большинства моделей машин оптимальная температура автозапуска двигателя зимой — 15-20°C (для дизельных моторов — 10-15°C). Время работы— 10-20 минут. Если возможности указать его нет — авто будет работать до тех пор, пока все показатели не приблизятся к обычным.

Важно! Если на автомобиле установлен слабый аккумулятор, оптимальная температура двигателя для автозапуска — не более −10°C.

</index><index>Содержание:

В число функций автомобильных охранных комплексов входит режим дистанционного или автоматического запуска силового агрегата, позволяющий прогревать мотор в зимнее время. Автозапуск Старлайн А91 позволяет включать двигатель в зависимости от температуры окружающей среды или в заданное время. Пользователь активирует услугу и настраивает режим работы при помощи пульта дистанционного управления.

Как включить автозапуск

Включение автозапуска подразумевает предварительную установку температурного сенсора, который устанавливается на блоке цилиндров двигателя или на магистралях подачи охлаждающей жидкости. Для коммутации сенсора используется контакт, оснащенный кабелем с изоляцией оранжево-черного цвета (входит в состав 18-штекерной колодки процессорного блока сигнализации). Для обеспечения работы функции автоматического включения мотора требуется произвести настройку оборудования.

В конструкции 18-контактного разъема предусмотрен петлевой кабель, оснащенный изолятором черного цвета. При установке изделия на автомобиль, оборудованный механической коробкой передач, требуется разомкнуть цепь. На машинах с автоматической трансмиссией требуется сохранить цепь в замкнутом состоянии. Алгоритм автоматического запуска предусматривает 4 прокрутки вала стартером, регулировка количества стартов не предусмотрена. Каждая последующая попытка старта отличается увеличением времени работы стартера (на 0,2 секунды).

Как запрограммировать

Для изменения параметров следует найти кнопку настройки и 6 раз нажать на нее, а затем включить зажигание. Система подаст 6 сигналов сиреной, подтверждая готовность к программированию. Настроить автозапуск сигнализации Старлайн можно в соответствии с таблицами настройки, приведенными в инструкции.

Для выбора функции используется воздействие на скрытую клавишу настройки (от 1 до 12 раз). Затем владелец нажимает кнопки, расположенные на пульте, выбирая желаемое значение режима (например, пороговое значение температуры или время работы мотора за цикл прогрева). После этого пользователь включает на сигнализации время работы стартера, зависящее от типа двигателя и его технического состояния.

При использовании автоматического пуска на дизельном моторе необходимо предусмотреть задержку между включением электрических цепей и активацией стартера. Промежуток времени необходим для прогрева свечей накаливания, расположенных в головке блока. Нагретые металлические элементы повышают температуру воздуха, облегчая процедуру запуска. Комплекс позволяет выбрать время из значений 5, 10 и 20 секунд. Базовая задержка 2 секунды предназначена для бензинового двигателя.

Затем настраивается контроль работы силового агрегата, необходимый для своевременного отключения стартера. Конструкция охранного комплекса позволяет определять работу силовой установки по значению напряжения в бортовой сети, по наличию сигнала в положительной или отрицательной цепи генератора и по сигналу, передаваемому тахометру.

Дополнительно настраивается функция поддержки зажигания, обеспечивающая безопасную работу двигателя при отсутствии владельца в салоне.

Если автомобиль оборудован специальной кнопкой для старта и остановки двигателя, необходимо скорректировать алгоритм работы силового выхода (сигнал на кабеле синего цвета, идущем от 6-контактного жгута). Окончательное программирование и выбор методики автоматического включения двигателя производится 3 кнопками на пульте, которые обозначены значками замка (с застегнутой и открытой дужкой) и звездочкой. Перед установкой автоматического пуска следует пройти цикл установки программной нейтрали (необходимо для машин с ручной коробкой передач).

После настройки необходимо проверить корректность работы системы пуска. Для тестирования необходимо включить зажигание, а затем нажать на кнопку со значком звезды. На экране включается иконка ключа (на фоне лобового стекла). Дополнительный тест проводится при запущенном двигателе: после нажатия на ту же клавишу на дисплее дополнительно отображается пиктограмма, имитирующая поток выхлопных газов. В случае отсутствия значков или отображения других иконок необходимо проверить настройку охранного комплекса (в соответствии с инструкцией).

Автозапуск по температуре двигателя

Регулировка сигнализации Старлайн для запуска двигателя по температуре предусматривает настройку центрального блока на пороговое значение температуры. Параметр выбирается из ряда -5°, -10°, -18° и -25°С. При охлаждении датчика ниже запрограммированного значения происходит прокрутка коленчатого вала стартером и прогрев агрегата. Для запуска допускается применять сенсор, расположенный в моторном отсеке, и датчик, находящийся в салоне автомобиля.

Минимальный интервал времени между повторными запусками составляет 1 час. Время, затрачиваемое на прогрев мотора, не учитывается. Пользователь не может поменять частоту повторов, поскольку параметр определяется внешними температурными условиями. Установка автозапуска по температуре не предусматривает ограничений по количеству повторных прогревов (зависит только от ресурса аккумуляторной батареи автомобиля).

Для активации услуги потребуется нажать на клавишу, отмеченную звездочкой. После подачи мелодии и серии из 3 коротких гудков включается курсорный метод программирования. Пользователь перемещает курсор короткими воздействиями на кнопку со звездочкой, после выбора иконки со значком термометра требуется изменить значение функции. Для активации требуется нажать на клавишу с символом запертого замка. При включенном пуске по температуре допускается активация параллельных режимов (по будильнику или таймеру).

Брелок подаст мелодичный сигнал, сопровождаемый вспышкой ламп аварийной сигнализации или габаритов (зависит от способа установки охранного комплекса). На экране пульта управления отображается активный значок функции и кратковременно показывается пороговое значение температуры, при котором будет произведена попытка запуска силового агрегата. Контрольный диод сигнализации будет мигать сериями, состоящими из 3 коротких вспышек, подтверждая готовность системы.

Если дальнейшее использование функции не предполагается, требуется отключить услугу. Для настройки потребуется войти в меню регулировки, выбрать курсорным методом активную пиктограмму, а затем нажать на клавишу, отмеченную замком с разомкнутой дужкой. Автомобиль отработает 2 раза огнями аварийной сигнализации, брелок проиграет мелодию, что подтверждает отмену автоматического прогрева мотора.

Автозапуск по таймеру

Перед программированием пуска двигателя по таймеру необходимо установить время повторов (из ряда 2, 3, 4 или 24 часа). Функция настраивается через меню программирования центрального процессорного блока сигнализации Starline A91. Автозапуск по таймеру активируется через меню, для входа в настройки потребуется нажать и удержать кнопку со значком звездочки. Затем курсор переводится на иконку с вращающейся крыльчаткой, нажатие на кнопку с закрытым замком позволяет включить функцию.

Установленный в автомобиле контрольный диод переходит в режим работы сериями по 2 коротких сигнала. Мотор запускается и прогревается, последующие старты выполняются в соответствии с запрограммированным временем повтора. Функция отключается через экранное меню, после выбора активной пиктограммы следует коротко нажать на клавишу с открытым замком. Подача мелодичного сигнала и двойное срабатывание аварийной сигнализации подтверждают отмену программы.

Автозапуск по будильнику

Перед активацией автозапуска по будильнику пользователю необходимо выставить текущее время на пульте управления. Для регулировки требуется нажать кнопку, отмеченную звездочкой, и удерживать до подачи мелодичного сигнала и серии из 3 коротких звуков. После того, как поле часов на дисплее начинает мигать, пользователь регулирует значение (кнопками, отмеченными пиктограммами запертого и открытого замка). Для перехода к настройке минут следует коротко нажать на клавишу со звездочкой.

Чтобы отрегулировать будильник на брелке, требуется сразу после настройки часов еще раз кратковременно нажать на кнопку со звездочкой. Для настройки времени включения применяются те же кнопки, нажимать на которые следует кратковременно. Длительное воздействие позволяет устанавливать значение в ускоренном режиме. Затем пользователь еще раз нажимает на кнопку со звездочкой и регулирует минуты. Чтобы запустить будильник, потребуется еще раз нажать на кнопку со звездочкой и выбрать параметр «включено».

Затем необходимо длительно нажать на клавишу со звездочкой (до момента подачи длинного и короткого сигнала). Короткими нажатиями на кнопку следует установить курсор на функции автозавода по будильнику. Для подтверждения выбора нажимается кнопка со значком закрытого замка. Сработает аварийная световая сигнализация, зуммер пульта подаст 2 коротких гудка и проиграет мелодию. Конструкция охранного комплекса не допускает одновременного использования автоматического пуска по будильнику и таймеру.

Пиктограмма активной функции будет подсвечена темным цветом (совместно со значком активного будильника), дополнительно на несколько секунд отобразится установленное время старта автопрогрева.

Функция автозапуска по времени не требует нахождения брелока управления в зоне приема сигналов. Программируемая услуга является одноразовой, после включения и прогрева силового агрегата режим отключается. Для повторного запуска потребуется провести новую регулировку в соответствии с изложенным выше алгоритмом.

Как увеличить время работы автозапуска

Пользователь может продлить работу силового агрегата только при условии нахождения пульта управления на расстоянии приема сигналов. Чтобы добавить время, потребуется нажать на 2-3 секунды кнопку, отмеченную значком запертого замка, а затем кратковременно воздействовать на клавишу со звездочкой. Зуммер пульта управления подаст мелодичный сигнал, лампы световой сигнализации на автомобиле отработают 1 раз. Каждое воздействие на клавиши позволяет увеличить время прогрева на 5 минут; оставшееся значение кратковременно отображается на дисплее.

Если пользователь поставил прогрев, но затем решил не пользоваться автомобилем, можно использовать функцию отключения мотора на расстоянии. Для глушения двигателя потребуется длительно нажать на кнопку с символом открытого замка, а затем кратко воздействовать на клавишу с пиктограммой звезды. На автомобиле 4-кратно сработает внешняя световая сигнализация, силовой агрегат выключится. На дисплее пульта выключатся контрольные индикаторы, сигнализирующие о прогреве мотора, а затем зуммер исполнит музыкальную мелодию.

Настройка чувствительности датчика удара

В схему охранного комплекса входит сенсор, определяющий силу удара, нанесенного по кузову. Датчик используется для включения режима тревоги, воспринимая удар как попытку несанкционированного доступа в салон автомобиля. Устройство монтируется внутри салона транспортного средства, инструкция по эксплуатации рекомендует размещать изделие открыто для регулировки чувствительности. На корпусе имеются контрольные диоды, включающиеся при фиксации удара по кузову автомобиля.

Вибрации, возникающие при работе двигателя, воспринимаются сенсором как попытки взлома, что приводит к срабатыванию сирены. Для настройки чувствительности используется 2 потенциометра (предупредительной зоны и тревожного уровня), которые вращаются жалом отвертки. Регулятор имеет 10 положений, при поставке с завода выставлена позиция 4 или 5. Перед стартом требуется снизить чувствительность устройства, повернув регуляторы до минимума.

Затем следует начать устанавливать предупредительный уровень. Для регулировки требуется открыть дверь автомобиля, активировать режим охраны, а затем поворачивать винт регулятора по часовой стрелке. Чувствительность определяется легкими ударами ладони, которые наносятся по кузову. Затем пользователь может настраивать на Starline тревожный уровень (по аналогии). После завершения регулировки рекомендуется поставить на автозапуск охранный комплекс и проверить чувствительность датчика при работе мотора и при ударах по кузову (похлопыванием ладонью по панели крыши).

Как отключить функцию

Пользователь может выключить автоматический запуск при помощи кнопок на пульте управления. Полностью отключить функцию невозможно, поскольку алгоритмы работы мотора заложены в программном обеспечении центрального блока. При возникновении проблем с автоматическим пуском рекомендуется принудительно сбросить настройки сигнализации, а затем запрограммировать параметры заново.

</index>Похожие публикации:Старлайн а9 как включить автозапускStarline b6 автозапускИнструкция по эксплуатации брелка сигнализации PandoraКак включить и настроить автозапуск на сигнализации Scher-Khan

Зимние шины — самое бесполезное приобретение этой зимы?

• Пользуюсь прошлогодними 65%, 124 голоса124 голоса65%124 голоса — 65% из всех голосов
• Согласен, сам купил ? 18%, 34 голоса34 голоса18%34 голоса — 18% из всех голосов
• Не знаю, стоит ? всесезонка 13%, 25 голосов25 голосов13%25 голосов — 13% из всех голосов
• Возможно, не покупал, сэкономил ? 5%, 9 голосов9 голосов5%9 голосов — 5% из всех голосов

Всего голосов: 19204.02.2020× Вы или с вашего IP уже голосовали.

<index>Содержание

Предусмотренный конструкцией Старлайн А93 запуск по температуре позволяет обеспечить прогрев силового агрегата в зимнее время года. В конструкции комплекса предусмотрен дистанционный запуск двигателя при помощи брелока, а также предусмотрена регулировка параметров работы мотора.

Установить

После установки охранного комплекса производится программирование центрального процессорного блока. Настройка параметров автоматического пуска производится в соответствии с таблицами программирования. Датчик температуры монтируется на двигателе или шлангах циркуляции охлаждающей жидкости. Дополнительные провода, определяющие тип применяемой трансмиссии, в коммутационном жгуте не предусмотрены.

Принцип работы

Микропроцессорный блок охранного комплекса обеспечивает запуск мотора без размещения ключа в скважине замка зажигания. Работает автозапуск по данным от встроенного таймера или по сигналу от сенсора температуры (на двигателе). Автоматический пуск позволяет прогревать мотор периодически или к заданному пользователем времени.

Встроенные датчики отслеживают температуру охлаждающей жидкости или отсчитывают время, отведенное для нагрева рубашки.

Затем мотор автоматически глушится, повторные пуски производятся в соответствии с выбранным алгоритмом.

Как настроить автозапуск

Завести машину автозапуском с сигнализации Старлайн А93 не получится при активном зажигании, распахнутом капоте, разомкнутом концевом переключателе стояночного тормоза и при воздействии на педаль привода тормозов. На авто, укомплектованных механической коробкой, предварительно проходится алгоритм программирования нейтрали. На автоматических трансмиссиях процесс происходит в момент установки рычага в позицию парковки. Затем владелец должен настроить рабочие параметры при помощи пульта дистанционного управления.

После постановки машины на охрану допускается дистанционное включение мотора. Чтобы запустить с брелка силовой агрегат, потребуется удержать в нажатом виде клавишу пуска охраны (до проигрывания зуммером двойной мелодии). На автомобиле коротко отработает сирена, мигнет аварийная сигнализация, закроются замки, а затем будет произведен запуск мотора. На дисплее высветится текст «ЗПУС», а затем будет показано установленное время прогрева.

Установка времени на брелке

Настроить время автозапуска можно только после программирования часов, которое производится через меню. Алгоритм запускается удержанием кнопки с круглым значком. Пользователь последовательно устанавливает часы и минуты текущего времени. По аналогии программируется будильник, переход между регистрами производится коротким воздействием на клавишу со значком окружности на поверхности.

Запуск по будильнику

Чтобы включить автозапуск по времени, следует курсорным способом выделить и запустить значок, отмеченный символом часов. На табло пульта включится значок ранее запрограммированного будильника. После пуска мотора будильник автоматически отключается.

Периодический запуск

Пуск по таймеру предусматривает кратковременную работу мотора через интервалы времени из диапазона от 2 до 24 часов (шаг настройки 2 часа). Пользователь устанавливает курсор на знак с изображением песочных часов, а затем активирует режим длинным воздействием на кнопку включения охраны. Кратковременные нажатия позволяют настраивать периодичность прогрева (с отображением параметров на табло). Периодический запуск работает до момента принудительной деактивации (курсорной методикой).

Запуск по температуре

Чтобы установить автозапуск по температуре двигателя, потребуется:

1. Курсорной методикой найти значок необходимого режима.
2. Коротким воздействием на поверхность кнопки включения охраны активировать функцию.
3. Настройка автозапуска предусматривает регулировку порогового значения срабатывания комплекса. Температуру запуска двигателя владелец машины выбирает пошагово из диапазона -27… -3°С. Корректировка осуществляется воздействиями на кнопки со значками треугольника, программируемое значение температуры отображается на дисплее.
4. Подтвердить выбранный режим долговременным нажатием на клавишу старта охраны (до активации зуммера). Пульт подаст еще 2 гудка динамиком пульта, на табло останется активной иконка с фоновым изображением градусника. Режим предусматривает минимальное время между прогревами 1 час, продолжительность работы мотора настраивается пользователем. Число повторных пусков с прогревом ограничивается только температурой внешней среды и возможностями аккумулятора.
5. Чтобы отключить автозапуск, необходимо выбрать активную иконку на дисплее и кратко нажать клавишу охраны. После подачи 2 световых импульсов сигнализацией автозапуск отключится.

Как изменить время прогрева

Пользователь может принудительно изменить время функционирования силового агрегата только при дистанционном пуске мотора. Чтобы продлить время работы двигателя, требуется удержать нажатой кнопку включения охраны. Брелок даст двойной мелодичный звук, а автомобиль отработает внешней световой сигнализацией. Настраиваемый параметр показывается на табло, каждое нажатие продлевает прогрев на 5 минут. Конструкция сигнализации позволяет поставить время работы до 30 минут. Дистанционно уменьшить время прогрева двигателя невозможно.

Как программировать брелок

Владелец сигнализации может запрограммировать функции комплекса при помощи пульта с дисплеем. Устройство позволяет указывать сочетания нажатия клавиш и приписывать к комбинации исполнение функций. Автомобильный комплекс поддерживает режим Slave (управление охраной штатным ключом), который программируется через регулировки процессорного блока на работу с цифровой шиной автомобиля.

Курсорным методом

Для активации режима требуется удержать нажатой любую из 2 кнопок, имеющих значок треугольника. Зуммер пульта исполнит мелодию и подаст короткий гудок, после чего на дисплее активизируется крайний левый значок в нижнем ряду. Пользователь перемещает курсор короткими воздействиями на клавиши с символом треугольника, выбирая необходимый параметр настройки.

Для выбора включаемой функции потребуется коротко воздействовать на кнопку активации охраны. На машине сработает аварийная световая сигнализация, динамик пульта включится в режиме исполнения мелодии, а затем подаст двойной короткий гудок. Запрограммированная пиктограмма будет отображаться на экране в постоянном режиме. Отключение производится аналогичным способом, автомобиль подает двойную вспышку лампами, звуковое сопровождение зуммером не меняется.

По таблицам

При настройке по таблицам потребуется:

1. При выключенных цепях зажигания утопить клавишу регулировки настроек 5 раз.
2. Активировать зажигание, дождаться срабатывания зуммера.
3. При помощи кнопок с треугольными пиктограммами находится раздел AF или SF.
4. Войти в режим настройки, для перехода между параметрами используются клавиши с треугольником. Выбор значения выполняется каждой из 4 кнопок пульта (в соответствии с таблицами). После завершения настройки необходимо отключить зажигание.

Кан-шины

Алгоритм настройки включает этапы:

1. Прекратить подачу электрического питания к модулю сигнализации, а также отсоединить штекер коммутационного шнура от CAN-шины автомобиля.
2. Нажать на регулировочную клавишу, а затем подать питание на процессорный блок. Пользователь удерживает клавишу зажатой до момента прекращения подачи звуковых сигналов сиреной (5 раз).
3. Отпустить клавишу, что вызовет подачу 4 продолжительных гудков, подтверждающих готовность блока к настройке. При регулировке применяется специальный 4-значный код автомобиля, позволяющий запрограммировать значения параметров. Значение шифра берется на сайте производителя сигнализации (в соответствии с маркой и моделью автомобиля), число вводится регулировочной кнопкой.

Таблица программирования

Существуют 2 таблицы (параметры настройки AF или SF) для регулировки работы оборудования. Пользователь назначает параметры В-1-В-4 при помощи кнопок пульта. Полный вариант таблиц (на 26 и 19 режимов настройки) приведен в заводской документации.

Номер функции	В-1	В-2	В-3	В-4
№2 — время работы мотора после дистанционного пуска, минуты	10	20	30	не ограничено
№3 — работоспособность сенсоров наклона и удара	откл.	вкл.	откл.	вкл.
№9 — длительность работы стартера, секунды	0,8	1,2	2,0	6,0

Как настроить чувствительность датчика удара или наклона

Датчики удара и наклона расположены внутри приемопередающего блока с антенной, расположенного на лобовом стекле. Для настройки чувствительности используется пульт управления с жидкокристаллическим дисплеем. Максимальная чувствительность сенсоров соответствует значению 14, минимальная — 01. Для настройки параметров датчика удара применяются кнопки с пиктограммой треугольников (расположенная ближе к клавише управления охраной обозначается «2», а следующая — «3»).

Шок-сенсора

Алгоритм регулировки характеристик датчика удара:

1. Снять режим охраны.
2. При выключенном зажигании удержать в нажатом положении кнопку «3» до подачи звукового сигнала, а затем произвести короткое воздействие.
3. Комплекс подаст двойной гудок сиреной и 3 раза сработают лампы внешней сигнализации. Одновременно брелок проиграет мелодию, а на дисплее отобразится 2-значное число, соответствующее уровню предупредительной чувствительности.
4. При помощи клавиш «2» и «3» пользователь увеличивает или уменьшает значение.
5. Нажать еще раз на клавишу «3», по аналогичной схеме установить тревожный порог чувствительности. Значение не превышает параметр ранее запрограммированного предупредительного уровня.
6. Выйти из режима регулировки длительным и коротким нажатием на клавишу «3». На машине сработает 2 раза сирена и 3 раза мигнут «поворотники», зуммер пульта проиграет мелодичный сигнал.

Сенсора наклона

Алгоритм регулировки чувствительности:

1. Нажать длительно на кнопку с пиктограммой в форме круга. После подачи гудка производится короткое воздействие на клавишу.
2. После подачи двойного звукового сигнала и тройной световой индикации брелок проиграет мелодию. Текущее значение чувствительности пользователь может посмотреть на дисплее.
3. Отрегулировать параметр клавишами с пиктограммами треугольников.
4. Записать значение в память длительным и коротким нажатием на клавишу со значком круга. Автомобиль трижды мигнет аварийной сигнализацией, дополнительно 2 раза сработает сирена, а затем будет подан мелодичный сигнал зуммером.

Как отключить сенсор удара

Охранный комплекс предусматривает несколько методик отключения датчика удара:

1. При включенном режиме охраны пользователь 2 раза кратковременно нажимает на кнопку включения комплекса. После подачи 2 сигналов аварийной сигнализацией происходит отключение первой зоны датчика.
2. Повторное двойное воздействие на кнопку приводит к полному выключению сенсора. Для его возврата к исходному состоянию требуется 2 раза нажать на кнопку включения режима охраны. На дисплее отключатся предупредительные пиктограммы.
3. Допускается отключение датчика путем настройки нулевой чувствительности (через меню программирования).

Аварийное отключение сигнализации

Аварийное отключение режима охраны используется при утере брелока или выходе из строя элемента питания или приемопередающего устройства в пульте. Для выключения используется кнопка настройки и штатный ключ от автомобиля. В сигнализации по умолчанию настроен 1-значный пароль (цифра 3). При настройке комплекса рекомендуется выставить индивидуальное значение кода (3-значное).

Без брелка

На ранних сериях сигналки Старлайн А93 имеется поддержка отключения по алгоритму:

1. Открыть дверь автомобиля штатным ключом, после размыкания концевого переключателя сработает режим тревоги.
2. Установить ключ в замок и включить цепь зажигания.
3. На протяжении 20 секунд необходимо добраться до клавиши настройки и 4 раза коротко нажать на кнопку.
4. Выключить зажигание, режим тревоги прекратится.

С помощью секретного кода

Описанный выше метод подходит не для всех выпущенных охранных комплексов, поздние версии руководства пользователя не содержат описания алгоритма. Чтобы безопасно пользоваться сигнализацией Starline A93, необходимо запрограммировать код аварийного отключения (или использовать заводское значение). После отпирания двери и включения тревоги пользователь находит клавишу сервиса. Число нажатий на кнопку соответствует первой цифре кода, на поиск кнопки и ввод цифры отводится 20 секунд.

Владелец выключает, а затем снова включает зажигание (интервал между введением регистров кода не более 5 секунд), что позволяет ввести вторую цифру. После ввода третьего поля кода зажигание выключается. Отключенное состояние комплекса подтверждается двойным сигналом ламп аварийной сигнализации на автомобиле. В инструкции по эксплуатации описана дополнительная методика отключения, применимая для машин с кнопкой пуска двигателя. Вместо цикла включения и отключения зажигания используется воздействие на педаль тормоза.

Сброс до заводских установок

При сбоях в работе автосигнализации пользователь может вернуть устанавливаемые параметры до стандартных значений, заложенных производителем:

1. Сесть за руль автомобиля, а затем 9 или 10 раз утопить клавишу регулировки (Valet). Количество воздействий зависит от списка настроек, подлежащих сбросу (таблицы прилагаются в инструкции по использованию). Зажигание находится в выключенном состоянии.
2. Дождаться подачи 9 или 10 сигналов сиреной.
3. Нажать на кнопку регулировки, дождаться дополнительного гудка. Воздействовать 1 раз на клавишу, предназначенную для включения охраны (на брелоке).
4. После трансляции короткого сигнала гудком настройки сбросятся. Для выхода из режима сброса требуется отключить зажигание. Затем пользователь проводит повторное программирование параметров.

Ошибки и их устранение

Причины, по которым комплекс Starline А93 не ставится на автозапуск:

• разомкнуты переключатели, размещенные под панелями капота или багажника;
• открыта дверь пассажирского салона;
• разомкнут переключатель под рычагом тормоза;
• не пройдена процедура программирования нейтрального положения (на машинах с ручной коробкой);
• зафиксировано воздействие на педаль привода тормозных механизмов.

Для обеспечения автоматического пуска требуется устранить дефекты (закрыв двери или пройдя необходимые алгоритмы). Если при прокрутке коленчатого вала стартером мотор не запускается, то требуется уточнить время работы стартера. На дизельном моторе требуется устанавливать увеличенное время задержки, необходимое для прогрева свечей накаливания.

</index>

Читайте также:

Смотрите »  Автосигнализация Cenmax VIGILANT ST-8A c температурным датчиком двигателяИспользуемые источники:

• http://avtodvigateli.com/tyuning/sistema-avtozapuska.html
• https://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/avtozapusk-starline-a91.html
• https://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/starline-a93-zapusk-po-temperature.html